付费飞机餐成航司新赛道，煲仔饭牛排上客舱但经济舱免费餐暂不取消

曾经，飞机餐是“千人一份”的标配，好不好吃全凭运气。如今，煲仔饭、牛排、冒菜等花样餐食陆续登上客舱，但大多需要额外付费。国航、东航、南航、川航等多家航司纷纷布局付费定制餐，价格从平价简餐到数百元高端拼盘一应俱全。

航司力推付费点餐，背后有多重考量：付费点餐是成熟商业模式，落地门槛不高;能丰富品类、借助社交传播提升品牌曝光;优化餐饮成本结构，从负担转向利润来源;差异化服务还能匹配不同旅客偏好，拉开竞争差距。

消费需求也在分层。调查显示，票价仍是多数旅客购票的首要决策因素，但部分群体——包括公务旅客、自媒体创作者和喜欢分享的消费者——愿意为更好的用餐体验支付溢价。对他们而言，飞机餐不止于“吃饱”，还承载社交分享和情绪价值。

付费餐兴起的另一面，是免费餐是否“缩水”的现实担忧。经济学者盘和林认为，商业逻辑下免费餐适度调整难以避免，但须严防过度降级。建议从四方面建立约束：推行基础餐标准化、实行成本透明清单、引入第三方餐饮企业参与供应链、厘清“基础餐管饱、付费餐管好”的定位，并将餐饮评价纳入服务考核。

未来付费飞机餐的方向并非一味走高奢路线，而是走“潮流化”路线，打造“上镜好看”的网红款餐食，兼顾素食、减脂餐等多元选择，甚至可以探索经停机场代买当地美食、联动潮玩IP等创新模式。付费飞机餐比拼的不是价格高低，而是能否精准切中消费者的心理需求——未来，很可能会出现“靠特色付费餐走红”的航班。