携宠出游渐成风尚，但交通、景区配套仍有诸多堵点待解

随着养宠群体扩大，携宠出游正成为新趋势。《2026年中国宠物行业白皮书》显示，城镇犬猫已达1.26亿只，71%的养宠人有意愿携宠出行。政策层面，《消费品适配促进消费实施方案》首次将“宠物周边”归入“兴趣消费”，《人宠友好旅游空间服务管理规范》也推动行业走向规范化。

实践中，各地已开始探索：长春54路有轨电车开放宠物专列，衢州推出宠物友好打卡活动，扬州发文推动宠物经济与文旅融合。但总体看，“宠物+文旅”仍处于起步阶段，面临不少堵点。

交通方面，自驾沿途服务区缺乏宠物配套，高铁托运虽在扩大覆盖但种类受限、车站范围有限，航空也仅有少数公司开放客舱随行。行业标准缺失，很多场所只是“允许进入”，却缺乏饮水点、清理工具等设施，服务流程和责任划分不明确。景区管理能力也跟不上需求，人宠混行、不文明遛宠等现象影响非携宠游客体验。

北京民俗旅游协会专家孙世昊指出，“宠物+文旅”本质上是以宠物为纽带的情绪消费，当前最大痛点是行业没有统一标准。他建议加快法规建设、以典型案例明晰责任边界，景区应从规划阶段就融入宠物友好理念，同时加强文明养宠法治宣传，让“携宠出游、规则先行”成为共识。

北京农学院动物医院副院长赵恩满补充，应细化公共交通托运规则，统一检疫标准和权责划分，推出专属携宠出行保险，覆盖运输应激、伤病、第三方赔付等风险。

归根结底，携宠出游要在满足养宠需求与保障非养宠游客权益之间找到平衡。正如孙世昊所言，“宠物友好”不应是特权，而是在法治框架下、尊重多元需求基础上构建的包容生态。唯有明确规则、明晰责任，才能让宠物与主人走得更远。