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苏台高速2025年9月全线贯通,起于江苏苏州,经浙江湖州、嘉兴至台州,是苏南通往浙北、浙东的重要通道。位于桐乡崇福镇的浙江新广金属科技股份有限公司距高速互通口不到5公里,公司总经理王文平表示,以前需绕行30分钟上高速,如今1小时可达宁波,每吨运输成本从110元降至100元,每年节省20余万元。

作为跨省通道,苏台高速在规划时需协调建设标准、省际接口等。浙江委托江苏代建桥梁,确保结构完整,实现“一次勘界、双省确认”,前期工作时长减半。2018年,沪苏浙皖交通部门签订《长三角地区打通省际断头路合作框架协议》,苏台高速是其中之一。三省一市成立交通专题合作组,每季度视频对接,累计签署27项省际协议,涵盖80余个重点项目。

浙江省交通运输厅副厅长汪东杰表示,未来将健全跨省市交通基础设施协作机制,持续打通难点堵点,推动重点项目高效落地。

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