海太长江隧道掘至江底75米深处，创国产超大直径盾构水下最深记录

近日，我国自主研发的“江海号”盾构机在长江入海口水域之下75米深处，成功完成了长达5316米的掘进任务。这一壮举标志着世界最长公路水下盾构隧道——海太长江隧道的工程施工已顺利抵达江底的最深处。值得一提的是，此次使用的盾构机为国产16.6米级超大直径盾构机，创造了水下掘进的最深记录。这一成就不仅彰显了我国在超大直径、超高水压、超大埋深条件下的水下盾构施工技术方面的显著进步，更标志着我国在这一领域取得了关键性的技术突破。