沈白高铁开通一周年：发送旅客1150万人次，长白山融入京津冀半日圈

一年前，去长白山还像一场需要郑重准备的远行；如今，它已变得像周末串门一样轻松。

2025年9月28日，沈白高铁首趟列车启程。线路全长430公里，时速350公里，穿梭长白山脉与林海雪原，破解东北东部交通瓶颈。一年后，截至2026年9月28日，沈白高铁预计输送旅客1150万人次，交出一份亮眼周年成绩单，让东北东部从交通末梢蜕变为交通枢纽。

时空重塑：沈阳北出发1小时53分直达，北京朝阳出发4小时33分落地。周五下班拎包走，晚上泡温泉;周日玩够再回，周一照常上班。网友总结：“以前去长白山是奔赴远方，现在是说走就走的串门。”长白山由此进入京津冀半日经济圈、周末度假圈，迈入全民短途休闲度假时代。

交通红利转化为客流红利：2025年11月至2026年1月，长白山站到站客流突破60万人次，同比新增超17.7万人次;通车后首个国庆假期，长白山华美胜地游客量同比暴涨67%，营收增幅超110%;截至2026年9月，当地全年游客接待量同比增长47.9%。文旅部预计，今年长白山景区全年游客量将首次突破400万大关。

全域激活：开通首月，沈白高铁安全运送旅客逾66万人次，最高峰每日开行动车组64列;今年暑运累计输送188.8万人次;中秋及十一黄金周日均发送旅客3.1万人。抚顺、通化、白山等地过去坐拥优质森林、冰雪、生态资源，却因不通高铁长期沦为旅游过境地。高铁一通，局面翻盘。2025—2026雪季，万峰通化滑雪度假区游客量突破100万人次，跻身吉林三大“百万级”滑雪场;2026年暑期，通化避暑康养游一票难求，彻底告别“冬天热、夏秋凉”老局面。沈阳、抚顺等地借势打通与长白山文旅资源快速连接，辽宁与吉林从各自为战走向线路共推、客源互送。

服务升温：通化站、白山东站、长白山站、长白山西站等全线落地暖心服务专区，恒温空间、取暖设备、免费暖贴、专属更衣室一应俱全;抚顺站“雷锋服务台”配齐红十字药箱。覆盖25个车站、10趟重点列车设车厢专属雪具固定位，五大核心站点开放宠物托运，双语、手语服务、列车书香图书角、四季定制备品让高寒旅途更有温度。游客抵达长白山站或长白山西站后，景区接驳大巴直接送至入住酒店，全程无缝换乘。

双向赋能：依托高铁快运，人参、鹿茸等东北优质农林特产3个多小时直达北京。沈白高铁吉林境内全长256公里，补齐吉林东南部高铁网络短板，串联抚顺满族故里、通化葡萄酒庄、白山森林氧吧和长白山冰雪世界，让吉林东部旅游从“各自为战”迈向集群化、一体化。沿线各地出台政策，凭沈白高铁车票可享周边许多A级景区门票优惠。

短短一年，沈白高铁串联沈阳、抚顺、通化、白山、长白山等10座城市，让辽宁成为东北首个“市市通高铁”省份。它是文旅振兴线、民生幸福线、产业致富线，更是东北全面振兴的希望所在。站在通车一周年新起点，产业融合、文旅升级、城乡发展潜力将持续显现，未来必将迈向更高品质、更宽广的发展道路。