8月26日上午8时08分,长春轨道交通7号线一期工程正式开通初期运营。随着新线投运,长春轨道交通运营线网由6条增至7条,总里程由151.4公里延伸至174.6公里,车站总数从131座增至150座,城市轨道交通骨架进一步拉大,跨区域通勤效率显著提升。
7号线一期西起汽车公园站,东至东环城路站,全长约23.2公里,共设19座地下车站,其中换乘站8座,与既有线路实现多点换乘。初期配置B2型列车20辆,工作日高峰行车间隔6分,平峰7分28秒。汽车公园方向首班车5:15发车,东环城路方向5:40发车;夏季双向末班车22:35.冬季22:05.
线路以“奔腾年代”为文化主题,全线“一站一景”融合汽车工业、航天科创、城市生态与文教文脉,将长春深厚的工业底蕴植入地下空间。汽车公园站复刻一汽早期工业风貌,与2号线换乘;飞跃广场站以超大跨度拱形站厅和汽车构件造型呈现工业美学,与6号线换乘;南湖公园站以南湖白桦林为设计意象,打造自然融合的通勤体验;工农广场站以航天文化为内核,构筑沉浸式航天艺术空间;赛得广场站拥有全线最宽的23米站台,东环城路站与2号线站厅换乘,以工业遗存与城市更新为设计语言,映照老工业基地迭代焕新。
值得一提的是,兴安路站为国内首个采用全预制装配式建造的地铁车站,工厂预制、现场拼装,显著提升施工效率与环保水平,站厅设计融合城市光影、创新发展等四大元素,成为技术革新与文化表达的双重载体。
开通当日,7号线在东环城路、赛得广场、工农广场、南湖公园、南湖广场、第一汽车制造厂、汽车公园等7个站点同步启动音乐展演、涂鸦互动、打卡集章等线下活动,邀请市民绿色出行,感受城市公共交通发展的新脉动。
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