平陆运河三大航运枢纽金属结构安装完成，主体工程全面收官

近日，平陆运河三大航运枢纽金属结构安装全面完成，标志着枢纽主体工程建设圆满收官。其中，马道枢纽人字门与液压启闭机成功连接，这是平陆运河工程建设的又一里程碑。

平陆运河三大航运枢纽(马道、企石、青年)的金属结构涵盖人字门、检修门、轨道梁及工作阀门等关键设备。施工团队克服大件吊装频繁、单件吨位重、作业空间狭小等难题，运用三维数字模型模拟校准、分节制造安装等工艺，实现了精准对接与安全可靠。至此，枢纽金属结构与先期完成的船闸混凝土结构共同构成了完整的航运枢纽主体工程。

此前，三大枢纽已陆续进入设备调试阶段。随着金属结构安装收官，调试工作将全面提速。平陆运河工程建设指挥部指挥程耀飞介绍，目前运河累计概算投资完成率已达95.5%，航道工程基本成型约93%，南宁段已实现通水，总体工程进度超95%。

下一步，工程将重点推进枢纽调试、航道剩余土石方开挖及配套工程，确保平陆运河在2026年9月建成通航。作为西部陆海新通道骨干工程，平陆运河建成后将大幅缩短西南地区出海距离，对促进区域经济高质量发展具有重要意义。