“5月1日起高速不再用ETC”系谣言：专家解读“手机+”无卡通行真相

近日，“5月1日起高速不再使用ETC，凭车牌即可免卡上高速”的传言引发热议，甚至有车主准备拆除ETC设备。从多方核实，相关部门并未出台此类“新规”，传言系对“手机+”无卡便捷通行技术的片面、夸大解读。

今年2月，交通运输部审议通过《高速公路“手机+”无卡便捷通行实施方案(2026—2028年)》，以 “试点先行、稳步推广” 为原则，并非5月1日全国统一上线。

什么是“手机+”无卡便捷通行？

该模式依托手机和车牌识别技术，实现“免领CPC卡、免还卡”通行。注册用户入口自动抬杆，非注册用户扫码通行;出口自动计费、扫码支付。与现有MTC(人工)和ETC(电子不停车)模式不同，它仅为有益补充，长期并行、协同发展，公众可自主选择。

安全有保障：用户身份、支付、通行数据采用国产加密算法传输存储，并利用可信存证技术防篡改、防仿冒，有效保护信息安全。

目前，江苏“茉莉畅行”、重庆“高速码上行”等平台已开展9座及以下小客车试点。需要提醒的是，“五一”假期（5月1日0时至5日24时）七座及以下小客车继续免收通行费，上述模式仅适用于非免费时段。

请广大群众擦亮双眼，不信谣、不传谣，安心规划假期出行。