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长春223路前桥频繁出现问题 驾驶员质疑车辆安全隐患

2017-02-16 18:40 来源: 新文化网
编辑:杜蕾娜
核心提示:“从2015年开始,就有车出现这个问题,今年我的车也出现了这个问题,目前已经五六台了,是不是车出厂时就存在质量问题?”2月16日,长春市223路公交车的一名车主荣师傅向本报反映,他所购买的223路公交车在车前桥位置存在安全隐患,他希望相关部门能够给出一个解决方案。

 

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“从2015年开始,就有车出现这个问题,今年我的车也出现了这个问题,目前已经五六台了,是不是车出厂时就存在质量问题?”2月16日,长春市223路公交车的一名车主荣师傅向本报反映,他所购买的223路公交车在车前桥位置存在安全隐患,他希望相关部门能够给出一个解决方案。

公交驾驶员:多台车同一位置发生故障 怀疑质量有问题

荣师傅告诉记者,他是在2011年1月承包的223路公交车,当时缴纳了27万余元的购车款,承包期限是8年零8个月。“当时一共有20台车,我是其中一台车的车主,现在已经运营6年多了。”荣师傅称,自己承包的这台公交车线路是从华正批发站开往欧亚长新站的。

”最早发生事故是在2015年6月,当时车队里就有一台车出现了前桥工字梁断裂的问题,我们以为是个例,也没多想,就上报车队了,并且自己掏钱修了车。“荣师傅称,但在随后的一两年里,车队先后有多台车都出现了问题,问题都一样,都是车前桥的工字梁发生了断裂,这让不少车主感觉到了担忧。

2017年2月9日,荣师傅在驾驶过程中,突然发现车前轮转向卡住了,他下车检查了一下,发现也是汽车前桥工字梁的问题。“算上我的车,已经有6台车发生这个事了,我还特意咨询了修理厂的人,他们说这个前桥工字梁不是易损件,轻易都不会坏的,所以我们觉得这是车的质量问题了。”荣师傅称,自从发现车存在安全隐患后,他已经不敢开了。

“这要是车速快,前桥突然断裂,那都容易翻车,到时候谁也承担不了这个责任啊!”荣师傅表示,这个问题之前他就跟公司反映过,但始终没能妥善处理,“公司说跟厂家联系了,但厂家让我们到权威部门进行检测,我们也不知道到哪检测啊!”

荣师傅称,他认为这件事其实很容易解决。“如果前桥这个工字梁真的存在质量问题,那么厂家也好,公司也好,统一把所有223路的车前桥工字梁更换就行,否则即使我们可以继续驾驶,乘客也不安全啊!”

元泰通公司:针对此事与厂家多次联系

据了解,荣师傅所承包的223路公交车是属于长春公交集团北达汽车公司与元泰通客车有限公司合作的公交线路,根据承包合同规定,由元泰通客运有限公司负责购车,将车承包给个人,公交集团负责管理以及维护保养车辆,当时元泰通公司购买的是江苏友谊牌客车。

2月16日当天,记者与元泰通公司的孙经理取得联系,针对荣师傅反映一事,孙经理表示确实有部分223路公交车发生了车辆前桥工字梁断裂的故障。“这个事我们多次向生产厂家反映过,也多次沟通协调过,并且厂家给出的回复,我们也打印给车主们看过。”

孙经理告诉记者,厂家给出的回复是:223路车辆底盘是由东风底盘厂生产的,前桥工字梁保修期为:50000公里或一年半,这项决定是国家质量认证的,在车辆出厂时的保养手册中可以查到,现223路已运行达六年之久,出现前桥工字梁断裂是故障,不存在质量问题,生产厂家对此现象分析认为,这种故障的出现,存在着保养不及时、路面不好、颠簸、蹚水、超载、注油不及时等现象造成的。

“223路的线路经过的路线过去修了三年路,并且东桥洞附近经常需要蹚水,都可能是故障的原因,所以我们也一直在积极协调,但个别车主说是质量问题,这个实在难以认定。”孙经理表示,当年从友谊厂家购买的公交车均有出厂合格证。

北达公司:立即派人检修 存在安全隐患不得上路

16日上午,记者也随同荣师傅等人来到了长春公交集团北达汽车公司, 对于223路公交车多台车辆同一位置发生故障一事,北达公司的王明磊经理表示公司高度重视,并且刚开会进行了研究。

“之前确实也有司机跟我们反映过,我们也责成合作公司对此事进行了调查,并且联系了厂家,对车辆存在的安全问题进行检测。”王经理表示,为了解决223路车队存在的这一问题,公司经研究决定,责成机务队长立即带修理工人到223路车队,对所有车辆进行全面的检测。“如果真的存在安全问题,按照公司规定,严格执行,一定不能上路,确保司机和乘客的安全。”

同时王经理表示,如果在车辆维修期间,223路公交线路需要车队支援,北达公司可以立即进行支援,保障乘客安全便捷出行。

“至于究竟是车辆存在质量问题,还是正常的故障,因为车并不是我们公司购买的,所以还是要联系购买车辆的公司和车辆生产厂家。”王经理表示。

16日下午,记者获悉北达汽车公司的检修人员已经赶到223路车队,对所有车辆进行了检测。 

新文化报(王跃)

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